Täydelliset naiset vai Sinkkuelämää? (HKI)

Sata kenkäparia komerossa — ekokatastrofi?Pastellitalot ja valkoiset aidat — unelmaelämää?Ulkona syöminen — luksustäOmakotitalo ja auto pihassa — elämän tarkoitus? Täydelliset naiset vai Sinkkuelämää on tämän syksyn keskustelupiiriuutuus. Kokoontumisissa vertaillaan keskenään New Yorkin sinkkunaisten ja Kalifornian lähiörouvien aiheuttamaa ympäristökuormitusta. Ensimmäisellä kokoontumiskerralla to 5.10. sovitaan yhdessä, minkälaisin mittarein ekotehokkuutta mitataan. Syynissä ovat ainakin naikkosten asuminen, liikkuminen ja … Read more

Haluatko ympäristövaikuttajaksi?

Haluatko tehdä jotain suurtä Kaipaako globaalien ympäristöongelmien ratkaiseminen juuri sinun panostasi? Jos vastaus on kyllä, hae Dodon Ympäristövaikuttamisen perusteet -kurssille! Dodo järjestää syksyn 2006 aikana Ympäristövaikuttamisen perusteet -kurssin. Kurssin tavoitteena on antaa osallistujille perustiedot ympäristökysymysten nykytilanteesta ja harjaannuttaa pelisilmää tehokkaaseen yhteiskunnalliseen vaikuttamiseen. Kurssi järjestetään nyt neljättä kertaa. Kultakin kurssilta on valmistunut yli kymmenen nuorta ympäristövaikuttajaa. … Read more

Megapolis 2021 -tapahtuma onnistui yli odotusten

Lauantaina järjestetty Megapolis 2021 -tapahtuma keräsi Vanhalle ylioppilastalolle noin 1000 ihmistä kuulemaan ja keskustelemaan ympäristöongelmien ratkaisemisesta kaupungeissa. Dodo kiittää lämpimästi esiintyjiä ja osallistujia – ympäristöongelmien ratkaisemiseen tarvitaan laadukasta yhdessä tekemistä. Megapolis 2021 -seminaareissa eivät tuolit riittäneet halukkaille, kun väkeä tungeksi Vanhalle ylioppilastalolle. Laura Kolbe laittoi tapahtuman liikkeelle määrittelemällä termin urbaani. Hiphop-stara Paleface jatkoi siitä täyttäen … Read more

Megapolis 2021 -seminaari: Tarvitaan uudenlainen käsitys ympäristön suojelemisesta

”Ei ole mitään yhtä reseptiä kestävään kehitykseen”, totesi tutkija Kaarin Taipale Megapolis 2021 -tapahtuman viimeisessä seminaarissa. Se tiivisti koko päivän pääviestin: Ympäristöongelmia ei ratkaista pelkillä kielloilla ja määräyksillä. Sen sijaan ihmisten osallisuus on otettava lähtökohdaksi myös ympäristöongelmien ratkaisuissa. Ihmisten vapaat kohtaamiset, pyrkimys ilmaista itseään ja kuulua johonkin ovat urbaaninkin ihmisen perustarpeita. Niitä voidaan tyydyttää sekä … Read more

Kulutus (HKI)

Kulutuskepi on Dodo ry:n keskustelupiireille tyypilliseen tapaan kaikille kiinnostuneille avoin keskusteluryhmä johon voi tulla mukaan milloin vain. Yhteyshenkilö: Mari Taskinenp.050 357 8661 /Mari

Dodo – Une ONG internationale et urbaine

Dodo envisage les changements de l’environnement dans une perspective urbaine et s’intéresse tout particulièrement au milieu urbain, aux modes de vie et à la conscience globale. Concrètement, ses projets concernent l’urbanisme à Helsinki, l’arrêt de la désertification au Mali et les choix des modes de vie dans le monde entier. La majeure partie de son … Read more

Uutta kaupunkilaista ympäristöajattelua Vanhalla ylioppilastalolla lauantaina

Päivän seminaariohjelman avaa klo 12.00 kuusi puhujaa, jotka kertovat ’Mitä mun kaupungissa ois’. Palefacen mukana sukelletaan kaupungin ääniin, Anni Sinnemäki ohjaa kaupunkilaisen politiikan kiemuroihin ja Laura Kolbe etsii kulttuuria. Tämän jälkeen kuullaan kaksi pientä virkamiesesitelmää tiukoilla faktoilla: miten maailman kaupunkilaiset asuvat ja liikkuvat. Päivän toisessa osiossa muutetaan kulutuskritiikki askeettiseksi hedonismiksi, joka antaa luvan nauttia kulutuksesta. … Read more

Keskeiset Megapolis-käsitteet ja helsinkiläiset esimerkit

Megapolis 2021 on kaupunki Kiinassa, Nigeriassa, Brasiliassa tai Pakistanissa. Siellä asuu noin 20 miljoonaa ihmistä. Vastaavia kaupunkeja on vuonna 2021 maailmassa toista kymmentä. Kaksi kolmesta maapallon asukkaasta asuu kaupungissa. Kaupungistumisesta on tullut ihmiskunnalle suuri voimavara – ei uhka maapallon tulevaisuudelle. Helsinki ei ole asukasluvultaan Megapolis vielä vuonna 2021. Se voisi kuitenkin esiintyä uudenlaisen ekologisen maailman … Read more

HKL:n bussien ja ratikoiden langattomat yhteydet vievät kohti personoitua joukkoliikennettä

Tällä hetkellä yksityisauton keskeinen kilpailuetu joukkoliikenteeseen nähden on oma henkilökohtainen tila. Automainoksissa korostetaan sisätilojen viihtyisyyttä ja stereoista soitetaan kuljettajan lempimusiikkia. Joukkoliikenneyhtiöiden tulisi tarttua tähän trendiin, sillä busseilla ja ratikoilla olisi ylivertaiset mahdollisuudet tarjota matkustajien kaipaamaa omaa aikaa ja tilaa. Kyydissä saa istua kaikessa rauhassa, kun kuski hoitaa kuljettamisen ja nyt langaton verkkoyhteys luo lisämahdollisuuksia henkilökohtaisten … Read more