Dodon synttärin chill out

Saavu paikalle siinä klo 14 jälkeen iltapäivällä. Ota mukaasi toverit, lapset ja koirat. Pakatkaa repuihinne ruokaa ja juomaa yhteiseen pöytään ja uppoutukaa 10-vuotiaan Dodon sydämeen. Magito sijaitsee VR:n makasiinien eteläsiiven rautatien puoleisessa päädyssä, käynti sisäpihan puolelta. Kaikki ovat lämpimästi tervetulleita juhlimaan kanssamme!Lisäinfo: Aleksi Neuvonen, p. 050 5344 241. *Magitoa vuokraa Ossi Kajas, p. 0400 602311

Terveyttä Pietariin kestävillä liikenneratkaisuilla

Liikenne syytää Pietarin ilmaan 20 rekallista saastehiukkasia vuodessa Pääkonsuli Juhani Väänänen kiitteli pyöräretken osallistujia vapaaehtoisesta siirtymisestä pyöräilyyn – Lontoossa polkupyörätakseihin on siirrytty olosuhteiden pakosta, sillä polkupyörä on nopein ja saasteettomin liikkumistapa. Liikenne tuottaa keskimäärin 80 % suurkaupunkien ilmansaasteista. Liikenteen osuus oli Pietarissa aiemmin poikkeuksellisen alhainen, mutta viimeisen 8 vuoden aikana autokanta on kaupungissa kasvanut nelinkertaiseksi. … Read more

Ympäristökonferenssi ylittää rajan

Tuut-tuut Saara Tveit Missä päin Suomenlahden rantoja Ympäristökonferenssi nyt pyyhältää? Virojoella, Pihlajan koululla, juuri lähdössä etapille. Koulu oli keltainen, vastapäätä vanha saha.Perinteinen maalaismaisema, koiranputket kukkivat. Tänään ylitetään raja, päädymme yöksi Viipuriin. Mitä on tapahtunut? Vaikka mitä. Ekana päivänä poljettu kauniita maisemareittejä Helsingistä ulos pitkin rantoja. Mellunmäessä meitä odotti TV-Nyttin kuvausryhmä. Yövyimme Janne Länsipuron luona Kaarnarannassa, … Read more

SEAID-kävely lauantaina 23.7.

Tervetuloa kiertämään Helsinginniemi jalan lauantaina 23. heinäkuuta! Matkaa on taitettavana siinä 35 kilometriä ja aikaa koko päivä. Lähtö on kello yhdeksältä Talinhuipulta, ja illalla saavumme Vanhankaupunginkoskelle. Tiesi Talinhuipulle julkisilla löydät helpoimmin joko reittioppaan avulla tai nousemalla Helsingin keskustasta kello 8.21 lähtevän bussin 18 kyytiin. Rantoja kiertäessämme vauhti ei ole pääasia. Tavoitteena on pikemminkin tutustua kaupunkiin jalan … Read more

Liikkuva ympäristökonferenssi liikkeellä!

Kuten tavallista, juhannasaamuinen Helsinki on hiljainen kuin neutronipommin jäljiltä. Suurkirkon kello rikkoo hiljaisuuden lyödessään kymmentä. Turistilaumojen ohella Senaarintorille on kokoontunut myös joukko sporttisempaa kansaa ja rykelmä sliipattuja fillareita. Liikkuva ympäristökonferenssi on käynnistymässä. Tsaarinajan historiallisella näyttämöllä soristaan kaikilla kolmella Suomenlahden alueen pääkielellä, ruotsiakin kuullaan. Mukana retkellä polkee niin suomalaisia, venäläisiä kuin virolaisiakin. Kaikki kiinnittävät fillareihinsa viirit, … Read more

Faktaa ja fiktiota pyöräilystä: Pyöräilymatkailu – reilua matkailua parhaimmillaan

Palvelualoille tyypillisesti matkailualakin työllistää paljon pienyrittäjiä, joiden tarjoamat tuotteet ja palvelut muodostavat oleellisen osan matkailijoiden kokemaa elämystä. Matkailua onkin tarjottu kolmannen maailman mahdollisuutena päästä irti velkataakastaan, kasvattaa valuuttatulojaan ja kohentaa köyhimpien kansanosien elinoloja. Lisäksi uskotaan, että turistien ja isäntien välinen vuorovaikutus poistaa kulttuurienvälisiä ennakkoluuloja lisäten molemminpuolista kunnioitusta, avarakatseisuutta ja ymmärrystä. Teollistuneissa länsimaissa taas uskotaan, että … Read more

Faktaa ja fiktiota pyöräilystä: Keksi pyörä!

Velocipeedistä polkupyörään Wikipedian mukaan ”Polkupyörä on kevyt kulkuneuvo, jossa on kaksi peräkkäistä pyörää. Polkupyörällä liikutaan jalkoja pyörittämällä eli polkemalla ja kääntämällä käsin ohjaustankoa. Pyöräily kuluttaa huomattavasti vähemmän energiaa kuin kävely tai juokseminen. Pyöräilijä kulkee noin kolme kertaa nopeammin kuin kävelijä ja vain viidesosalla siitä energiasta, mitä kävelijä käyttää.” Kukaan yksittäinen henkilö ei saa kunniaa polkupyörän … Read more

Faktaa ja fiktiota pyöräilystä: Pyörähistorian valitut palat

Kuinka hauskaa on pyöräily ”Toukokuussa osallistuttiin myös Jyväskylä-Saarijärvi-ajoon. Urheilupakinoitsija ’Markku’ propagoi pyöräilyn puolesta. Huhtikuun lopulla hän kirjoitti ’Urheilumaailma’-palstalla seuraavaa: ’Voi yhden kerran sentään, kun pyöräily on hauskaa.Sitä emme huomanneetkaan silloin, kun yleisurheilu oli kaikki kaikessa. Mutta nyt senkin asian tiedämme ja aikomuksemme on alkavana kesänä polkea entistenkin laiminlyöntien edestä. Ei peräti lujaa – mikä varsinaisille … Read more

Faktaa ja fiktiota pyöräilystä: Ekotehokas pyörä

Ekologinen selkäreppu kertoo kiloina sen luonnonvarojen määrän, jonka tuote on koko elinkaarensa aikana kuluttanut. Yhden tuotteen tuottamiseen tarvitaan elottomia luonnonvaroja yhteensä:– teräsrunkoinen polkupyörä 400 kg– alumiinirunkoinen polkupyörä 12 000 kg– 5 km:n matka henkilöautolla n. 4 kg– 5 km:n matka polkupyörällä n. 1 kg Materiaalitehokkuudella tarkoitetaan tuotteen tai palvelun valmistuksen ja elinikäisen käytön aiheuttamaa luonnonvarojen … Read more

Faktaa ja fiktiota pyöräilystä: Pyöräilyn edistäminen polkee Suomessa hitaasti eteenpäin

Säännöllisen hyötypyöräilyn etuja yhteiskunnalle voidaan katsoa monelta kantilta. Esimerkkejä ovat muun muassa liikenneturvallisuus-, kansanterveys- ja ympäristönäkökulma. Kun pyöräilyn suhteellinen osuus kasvaa kaupunkiliikenteessä, myös kaiken muun liikenteen sujuvuus paranee ja meluhaitat vähenevät. Pyöräillen pääsee sitä paitsi kaupunkien liikenneruuhkissa perille usein nopeimmin. Panostaminen parempiin pyöräilyolosuhteisiin tuo säästöjä tulevaisuudessa. Yhteiskunta säästää n. 66–200 miljoonaa euroa vuodessa, jos pyöräily … Read more