Kaupunki – autoa vai ihmistä varten?

  Nykyään viisimiljoonaisessa Pietarissa on 1,5 miljoonaa autoa. Pakokaasuina syntyy 500 tonnia haitallisia aineita päivässä, neljä kertaa enemmän kuin muista päästölähteistä yhteensä. Vilkkaimmin liikennöidyillä alueilla haitallisten aineiden raja-arvot ylittyvät moninkertaisesti. Vertailun vuoksi: Pietarissa autotiheys on 300 autoa / 1000 asukasta, Helsingissä 360 autoa / 1000 asukasta. Dodon Venäjäryhmä

Stora Enson Brasilian tehtaan Eucalyptus-pellot vallattiin huhtikuussa

Kansalaisjärjestöjen vientiluottokampanja uutisoi Stora Enson puuhia vastaan tehdystä tempauksesta Brasiliassa. Ruotsalais-suomalainen Stora Enso omistaa brasilialaisen Aracruz Celulosen kanssa eukalyptus-plantaaseja Porto Seguron kunnassa Bahian osavaltiossa. Alueelle on parhaillaan rakenteilla suuri Veracelin sellutehdas. Varhain 6.4. aamulla Brasilian maattomien liikkeen 2 500 maatonta viljelijää valtasivat yrityksen plantaasit. Kyseessä oli Maattomien liikeen suurin maanvaltaus sen historian aikana. Viljelijät hakkasivat … Read more

Terveisiä Malista – maaliskuu 2004

Hei taas pitkästä aikaa! Tarkoitukseni on ollut jo pitkään kirjoittaa Sinsibere-kuulumisia täältä Malista, mutta niin vaan on ollut kiirettä että en ole saanut rauhoitettua aikaa kirjoittamiselle. Täällä on tapahtunut viime kuukausien aikana taas paljon. Suurin muutos projektissa on ollut pitkäaikaisen projektityötekijämme Aliman lähtö. Alima antoi erokirjeensä helmikuun puolessa välissä, vedoten avioliiton solmimiseen ja muuttoon toiselle … Read more

Hanki Dodon t-paita !

Dodolla on myynnissä useita kokoja vaaleanruskeita ja sinisiä t-paitoja, joissa on teksteinä: ”Just Dodo it” ja ”Lainahöyhenissä”. Paidat maksavat Dodon jäsenille 12 e, muille 15 e. Tule katsomaan ja sovittamaan paitoja keskiviikkoisin Dodon päivystysaikaan klo 16-18. Osoite: Vironkatu 5. Lisätietoja Hannalta. hanna.lonngren [at] dodo.org

Mikrolainoilla pienbisneksen alkuun

Pääosa liiketoimista liittyy erilaisten kasvisruokien raaka-aineiden alkutuotantoon. Monilla naisilla oli useita rinnakkaisia liiketoimia ja toimia hoidetaan usein kotoa käsin muiden kotitöiden ohessa. Kaksi suosituinta pienliiketoimintaa olivat dah-siementen sekä maapähkinöiden myyminen kuorineen. Molempia myi kymmensosa vastaajista. Sekä dah-siemenet että maapähkinät ovat raaka-aineita, joita muut kyläläiset jalostavat edelleen. Dah-siemenistä tehdään jauhoa ruuanlaittoon. Maapähkinöistä taas tehdään tahnaa ruuanlaittoon ja … Read more

Polttoaineen kulutusta Yhdysvalloissa veroilla alas

Yhdysvalloissa polttoaineen hinta on tällä hetkellä korkealla – lähes kolmasosa meidän hinnoistamme. Kansalaisten keskuudessa napistaan kovasti, mutta yllättävä taho on puuttunut keskusteluun: Detroitin suuret autonvalmistajat ovat ottaneet kantaa bensiiniveron korottamisen puolesta. Sekä General Motorsin että Ford Motor Companyn johto on esittänyt kannattavansa polttoaineveron korottamista. Pitkän kokemuksensa Euroopan markkinoilla toimimisesta perusteella yhtiöissä on huomattu, että korkeampi … Read more

Kopi: Yhteenveto 7

Kaupunginosan arviointi kaupunkimaisuuden toteutumisen perusteella: Urbaani suunnittelu ei ole onnistuneen suunnittelun yleisohje, mutta Helsingissä on vahvoja perusteita suunnitteluperiaatteen soveltamiselle. Urbaanin suunnittelun käsite sinänsä on kuitenkin hieman harhaanjohtava. Lisää … Opintopiirissä olemme painottaneet urbaanin suunnittelun merkitystä ekologisuuden ja sosiaalisen vuorovaikutuksen yhdistämiskeinona. Tietyn alueen kaikkia hyviä piirteitä ei kuitenkaan kannataa liittää yksinomaan urbaaniuteen. Tärkeä kysymys on sen erittely, … Read more

Kopi 7: Urbaanin suunnittelun tarve

Urbaani suunnittelu ei ole yleislääke kaupunkiympäristön epäkohtiin: on olemassa paljon miellyttäviä esikaupunkimaisia ympäristöjä, joissa paikoitellen esiintyy tilallista intensiivisyyttä (ks alla), mutta joita siitä huolimatta ei voida sanoa urbaaneiksi – esim. Tapiola, johon kuitenkin kaupunkimaisuuttakin on siroteltu. Suunnittelussa on toisaalta oltava herkkä paikan hengelle, toisaalta otettava huomioon alueen sijainti suhteessa keskustaan, kantakaupunkiin ja (potentiaalisiin) alakeskuskuksiin: mahdollistaako kenties paikka … Read more

Kopi 5: Arkkitehtuuri ja kaavoitus

Kaikilla kaavoittajilla ja arkkitehdeilla lienee koulutukseensa ja oman maailmankatsomukseensa nojautuva kuva siitä, minkälainen on hyvä ympäristö ja minkälaista hyvä suunnittelu. Ihanteiden soveltamisen ongelmana on todellisuuden monimutkaisuus omaksuttuihin abstrakteihin malleihin verrattuna. Yleensä yksittäisellä suunnittelijalla, suunnitteluryhmällä päättäjillä jne. on jonkinlaisia ajatuksia siitä, minkä tyyppiseksi tietty uusi alue halutaan suunnitella ja mikä sen imago voisi olla. Myös itse ”paikan henki” pyritään yleensä suunnittelussa … Read more

Kopi 7: Pikku-Huopalahden kävely

Kartta Tilkantori on onnistunut ja sijantiinsa nähden huomattavan urbaani kaupunkitila. Kadun kahtia jakama tori ei ole valtavan suuri, joten torin varren palvelut, terassien asiakkaat, penkeillä istuvat ihmiset ja ohikulkijat (+ torin kautta kulkevat autot!) riittävät ylläpitämään torin elävyyden. Toritilaa rajaavien rakennusten pohjakerroksissa on liiketiloja tai ne kommunikoivat muulla tavoin torin kanssa. Toria rajaava rakennusmassa on … Read more