Payday Loans

Katso kuva kauluslaarista täältä. Koko: EUR-lavan lavakaulus, 120 cm x 80 cm x 20 cm  Hinta: 17,80€ kpl Tilaa kauluslaari tämän lomakkeen kautta: http://bit.ly/lavakaulustilaus   Lavakaulusten nouto tapahtuu Dodon kaupunkiviljelmiltä Pasilasta Helsingissä. Lavakaulukset mahtuvat tavalliseen henkilöautoon, kun penkit lasketaan alas. Mahdolliset noutoajat viikolla 21: yhteyshenkilö Pinja Sipari 050 461 76 78 begin_of_the_skype_highlighting            050 461 76 78      end_of_the_skype_highlightingti … Read more

Kaupunkiryhmän maanantaisessio pohti pyöräilyä – toivomus on, että jatketaan

Maanantai illan auringonpaisteessa käytiin nuuhkimassa, millainen on helsinkiläinen fillarireitti. Ihan kivahan se voi olla. Kolme perinteistä fillaria ja yksi kolmipyöräinen ja kaksi tyystin jalankulun varassa olevaa dodoa palasi sitten toimistolle miettimään, miten energisen kaupungin itsestäänselvästi energiatehokkainta liikkumismuotoa voisi edelleen tukea. Tähtäimessä olisi kanavoida ajatuksia ja ehdotuksia sitten kaupungin pyöräilystä vastaaville virkamiehille kesän kuluessa tai syksyllä. … Read more

Miten tehdään ihmisen kokoista kaupunkia? Kaupunkiryhmän vieraana Matti Visanti

Esityksessään Visanti keskittyi haasteisiin, joita suunnittelija kohtaa pyrkimyksissään synnyttää elävää ja ihmisen kokoista kaupunkia. Alue- ja liikennesuunnittelussa ovat edelleen vallalla 1900-luvun alkupuolella määritellyt ja sotien jälkeen yleistyneet funktionalistiset periaatteet, joissa nopeat liikenneväylät yhdistävät hajasijoitettuja toimintoja toisiinsa – asuminen, työpaikat ja kaupat ovat erillään toisistaan, toisin kuin vanhemmassa, toiminnallisesti rikkaassa ympäristössä. Lisäksi aluesuunnittelua ohjaavat nykyään monenlaiset … Read more

Kaupunkiryhmässä puitiin lähiöiden energiatehokasta kohentamista

Elina Alatalo Tampereen teknillisen yliopiston arkkitehtiosastolta perehdytti 4.3. kaupunkiryhmän maanantaitapaamisen keskustelijat lähiöiden energiatehokkaaseen korjaamiseen. Elina johtaa tutkimushanketta, joka pyrkii löytämään korjaamisen malleja, jotka vastaavat yhdellä iskulla monenlaisiin haasteisiin. Hankkeen pääteemoja ovat betonielementtitalojen osapurku ja elementtien uudelleenkäyttö sekä puolilämpimät vyöhykkeet rakennusten puskureina. Osapurkamista ja elementtien uudelleenkäyttöä harrastetaan Keski-Euroopassa – Leinefelde Saksassa on radikaali ja onnistunut esimerkki. … Read more

Kaupunkiryhmä keskusteli moottoriteiden muuttamisesta bulevardeiksi

Kaupunkiryhmän maanantai-illan 21.2. alusti Carlos Lamuela, joka teki arkkitehdin diplomityönsä moottoriteiden korvaamisesta bulevardeilla. Carloksen esitys tarjosi mainiota, konkreettisia esimerkkejä taloudellisesti, toiminnallisesti ja kaupunkikuvallisesti onnistuneista muunnoksista. Ryhmä keskusteli aiheesta innostuneesti ja pohti teemalle mahdollista jatkoa, sillä teemassa olisi aineksia suurilinjaiseksi pääkaupunkiseudun liikenteen ja maankäytön kehittämisvisioksi. Carloksen työ sisälsi suunnitelman Länsiväylän muuttamisesta kaduksi ja siitä seuraavista kadunvarren … Read more

Satu Onnela esitteli tulevaisuuden liikennehaasteita kaupunkiryhmän maanantai-illassa

Kaupunkiryhmän maanantai-illassa 7.3. oli alustajana Satu Onnela, joka esitteli tulevaisuuden liikennehaasteisiin ratkaisuja etsineessä MovE!2040-kilpailussa voittajaksi valittua työtä, jonka tekijätiimiin, nimeltään Team YKSO, hän itsekin kuului. Voittanut kilpailuehdotus Moveeba on eri kulkumuotojen profiloitava yhteiskäyttö- ja -maksujärjestelmä, joka perustuu liikkumistarpeen optimointiin mutta samalla liikenteessä koettujen elämysten vahvistamiseen. Tavoitteena on yhdistää liikkumisen vapaus ja yhdessä saavutetut edut. Kilpailussa … Read more

Miten muualla? Ongelmat ratkaistaan kehittyvissä kaupungeissa

Mitä jos kaupungin energiantuotanto perustuu fossiilisiin energianlähteisiin? Kaupuginjohtaja voi pystyttää katolleen aurinkopaneelit ja tehdä aurinkovoimasta koko kaupungin asian, kuten Rizhaossa, Kiinassa. Mitä, jos nettiin on vaikea päästä työnhakua varten? Perustetaan yhteisöllisiä tietokoneluokkia, kuten São Paulossa Brasiliassa. Mitä, jos työmatka vuorenrinteellä sijaitsevasta slummista on pitkä ja hankalä Rakennetaan vaikka köysirata, jolla matka sujuu yhdeksän kertaa nopeammin, … Read more

Latinalainen Amerikka valaistuu

Buenos Aires päätti vuoden 2009 lopussa, että osana ilmastonmuutosstrategiaansa kaupunki vaihtaa 130 000 katuvaloa uusiin vuoteen 2030 mennessä. LED-katuvalot kestävät keskimäärin kolme kertaa kauemmin kuin nykyiset suurpainenatriumvalot, ja ne kuluttavat yleensä noin 40 prosenttia vähemmän energiaa. LED-valot eivät myöskään rikkoudu yhtä helposti kuin edeltäjänsä. Tällä hetkellä katuvalaistuksen osuus Buenos Airesin kaupungin hiilidioksidipäästöistä on noin 16 … Read more

Mitä, jos lähiöihin rakennettaisiin vain puolikkaita taloja?

Chilen Iquiquen aavikkokaupunkiin syntyi 60-luvulla tilapäisasutusta alueelle, jota ryhdyttiin kutsumaan Quinta Monroyksi. Viidenkymmenen vuoden aikana asukkaat kiintyivät asuinpaikkaansa, vaikka elinolot olivat surkeat. Vuonna 2003 chileläiset viranomaiset pyysivät paikallisen yliopiston Elemental-suunnitteluryhmää suunnittelemaan uuden asuinratkaisun Quinta Monroy'hin.  Ei sittenkään mahdoton tehtävä Tarkoitus oli rakentaa 97 taloa 5 000 neliön tontille. Työ tuli tehdä yhteistyössä asukkaiden kanssa ja … Read more

Dodon hallituksen kokoukset

Dodon hallitus kokoontuu vuonna 2011 keskimäärin kerran kuukaudessa. Kokouksen esityslista pyritään mahdollisuuksien mukaan päivittämään tälle sivulle (tähän ketjuun) ennen kokousta. Mahdolliset kommentit ja tiedonannot esityslistan sisällöstä voi kirjoittaa omalla nimellään kommentti-toimintoa käyttäen tai lähettämällä sähköpostia Lotta Suistorannalle, Huomaathan, että tämä sivu ei ole julkinen, vaan kuuluu Dodon "intraan" eli org-ryhmän käyttäjille.