Ajankohtaista

Kaupunki, jossa ei opita vain kouluissa

kirjoittaja

Niin sanotun oppivan kaupungin idea lähti paikallisesta Shikshantar-instituutista. Instituutin perustajien Shilpa ja Manish Jainin mukaan perinteinen koulutus ei ole oikea ratkaisu Intian sosiokulttuuriseen ja ympäristökriisiin, sillä se on vieraannuttanut ihmiset luonnosta. Manish Jainin, entisen UNESCOn oppimisasiantuntijan, mukaan Shikshantarin toiminnan punainen lanka on Mahatma Gandhin kehittämä swarajin eli itsehallinnon ajatus. Swarajin mukaan ihmisten tulee luoda omat, … Read more

Mitä sitten, kun öljy loppuu?

kirjoittaja

El Manzanon kylässä tehdään kovasti töitä omavaraisuuden eteen. Asukkaat käyttävät yksinkertaisia tekniikoita veden ja energian saamiseksi, viljelevät ruokaa ja kehittävät omaa kierrätysjärjestelmäänsä. Ruokaa viljellään tarpeeksi paikallisille asukkaille, mutta myös myyntiin. Viljelijöillä on ruoan jalostamiselle ja pakkaamiselle tilat, joista tuotteet kuljetetaan lähialueen kauppoihin. Lisäksi yhteisö opettaa taitojaan muille. El Manzanossa toimii ecoescuela, ekokoulu, jossa opetetaan muun … Read more

Kaupunkipyöräjärjestelmä joka€“ toimii!

kirjoittaja

19 miljoonan asukkaan ja viiden miljoonan moottoriajoneuvon Mexico City on maailman kolmanneksi suurin kaupunki – ja ilmanlaadultaan yksi saastuneimmista. Kaupungin hiilidioksidipäästöistä 57 prosenttia on peräisin liikenteestä. Kahtena päivänä kolmesta savusumun ympäröimän kaupungin ilmansaasteiden taso ylittää suositusrajat. Vuoden 2010 helmikuussa Mexico Cityssä lanseerattiin vaihtoehto yksityisautoilulle. Ecobici– eli polkupyörien lainausjärjestelmän on tarkoitus vähentää liikenneruuhkia ja parantaa ilmanlaatua.  … Read more

Älä vaihda tuktukia – vaihda vain sen moottori

kirjoittaja

Aasian ja Afrikan suurkaupungeissa on miljoonia kolmipyöräisiä skoottereita, autoriksoja eli tuktukeja – rakkaalla lapsella on monta nimeä. Koska tuktukit ovat autoja edullisempia ja ketterämpiä, ovat ne erittäin suosittuja takseina. Tuktukit ovat kuitenkin kovia saastuttajia, ja tuktuk-taksiyrittäjän elämä ei ole muutenkaan helppoa. Niiden kuljettajat kuuluvat yleensä alimpiin yhteiskuntaluokkiin ja he tienaavat perheilleen alle neljä dollaria päivässä. … Read more

Dhakassa biojätteen kierrätys vastaa moneen haasteeseen

kirjoittaja

Dhakassa, Bangladeshin pääkaupungissa asuu yli 7 miljoonaa ihmistä, jotka tuottavat päivittäin yli 3 000 tonnia kotitalousjätettä. Dhakan kaupunki ei kuitenkaan kerää siitä kuin puolet, eikä kaupungin hurja kasvuvauhti varsinaisesti helpota jäteongelmaa. Vuonna 1995 kaupunkisuunnittelijat Maqsood Sinha ja Iftekhar Enayetullah perustivat sosiaalisen yrityksen nimeltä Waste Concern. Heidän ajatuksensa oli yksinkertainen mutta nerokas: Sen sijaan, että biojäte … Read more

Unohda kaupunkimaasturi – bussilla olisit jo perillä

kirjoittaja

Bus Rapid Transit eli BRT on bussijärjestelmä, joka tarjoaa tavallisia busseja nopeampaa ja tehokkaampaa matkantekoa. BRT-bussit kulkevat usein osan matkasta erityisesti niille rakennetuilla teillä ja kaistoilla ja jakavat osan matkaa tien muun liikenteen kanssa. BRT-järjestelmän tavoite onkin tarjota matkustajille bussilinjojen joustavuus ja mukavuus sekä metrolinjojen nopeus. Yleensä bussiliikenteen nopeutus tapahtuu parantamalla olemassa olevaa infrastruktuuria, liikennevälineitä … Read more

Uutta energiaa Rizhaoon – auringosta

kirjoittaja

Noin kolmen miljoonan asukkaan Rizhao on valopilkku Pohjois-Kiinassa, jossa suurin osa energiasta saadaan kivihiilestä. 90-luvulla kaupungissa tapahtui nimittäin energiavallankumous: aurinko nousi tärkeimmäksi energianlähteeksi. Nykyään 99 prosenttia Rizhaon talouksista käyttää aurinkovoimalla toimivia vedenlämmittimiä. Tuhansilla talouksilla on auringosta energiansa saavia ruoanlaittovälineitä, ja  kymmeniä tuhansia kasvihuoneita lämmitetään aurinkopaneeleilla. Myös useimmat liikennevalot ja puistovalaistukset toimivat aurinkovoimalla. Lisäksi sähköntuotantoon käytetään … Read more

Sinsibere-ryhmä toimii Malin metsien ja naisten puolesta

kirjoittaja

Jos olet kiinnostunut käytännön kehitysyhteistyön tekemisestä, länsiafrikkalaisten naisten arjesta tai globaalin etelän ympäristökysymyksistä, tule mukaan Sinsibere-hankkeen toimintaryhmään ! [[{”type”:”media”,”view_mode”:”media_large”,”fid”:”4333″,”attributes”:{”alt”:””,”class”:”media-image”,”height”:”386″,”width”:”480″}}]] Sinsibere-ryhmä kokoontuu kuukausittain Dodon toimistolla Helsingissä. Seuraamme naisten Sinsibere-osuuskunnan kehittymistä Malissa, tiedotamme hankkeen teemoista, organisoimme karitevoin myyntiä Suomessa, ideoimme ja keräämme projektin omarahoitusta ja rentoudumme afrikkalaisittain. Monet meistä ovat käyneet myös Malissa tutustumassa hankkeeseen ja sen toteuttajajärjestö … Read more

Malilaiset ympäristötoimijat piirsivät sarjakuvia työstään

kirjoittaja

MFC Nyetaa -ympäristöjärjestön työntekijät piirsivät opettavaisia seinäsarjakuvia viime vuoden marraskuussa Bamakossa. Vaikka useimmat heistä eivät olleet aiemmin piirtäneet juuri lainkaan, lähtivät he rohkeasti mukaan työpaikalla järjestettyyn sarjakuvatyöpajaan. Pienen harjoittelun jälkeen syntyi omaperäisiä ja innostavia sarjakuvia tärkeistä aiheista. Malilaisen järjestön työntekijät olivatkin innostuneita käyttämään vastaisuudessa sarjakuvaa työssään, jossa ympäristökysymyksistä tiedottaminen on keskeistä. Työpajan veti Dodon Sinsibere-hankkeen … Read more

Dodon hallituksen kokoukset

kirjoittaja

Dodon hallitus kokoontuu vuonna 2011 keskimäärin kerran kuukaudessa. Kokouksen esityslista pyritään mahdollisuuksien mukaan päivittämään tälle sivulle (tähän ketjuun) ennen kokousta. Mahdolliset kommentit ja tiedonannot esityslistan sisällöstä voi kirjoittaa omalla nimellään kommentti-toimintoa käyttäen tai lähettämällä sähköpostia Lotta Suistorannalle, Huomaathan, että tämä sivu ei ole julkinen, vaan kuuluu Dodon "intraan" eli org-ryhmän käyttäjille.